ちょっと、そこ！私はディーゼルパワーティラーのサプライヤーであり、トランスミッションシステムを上部に維持することがどれほど重要かを直接見てきました。井戸 - 維持された伝送システムは、あなたのスムーズな動作を保証するだけでなくディーゼルパワーティラーしかし、その寿命も延長します。それでは、ディーゼルパワーティラーの伝送システムを維持する方法に飛びつきましょう。
定期的な検査
送信システムを維持する最初のステップの1つは、定期的な検査です。頻繁に送信コンポーネントを視覚的に確認する必要があります。漏れ、ひび割れ、または過度の摩耗の兆候を探してください。漏れは、透過流体の喪失につながる可能性があるため、大きな問題になる可能性があります。これは、システムの潤滑と冷却に重要です。ティラーの下または送信エリアの周りの地面にある液体に気付いた場合、それは赤い旗です。
トランスミッションの一部であるベルトとチェーンを確認してください。時間が経つにつれて、これらは伸びたり、摩耗したり、緩んだりすることがあります。ゆるいベルトまたはチェーンは、エンジンからホイールやその他の作業部品に電力を効率的に伝達しません。単純な張力ゲージを使用して、ベルトの張力を確認できます。それらが緩すぎる場合は、それらが着用すぎる場合はそれらを調整したり交換する必要があるかもしれません。また、錆と損傷したリンクについてチェーンは検査する必要があります。
流体の維持
トランスミッション液は、トランスミッションシステムの生命線に似ています。可動部分を潤滑し、摩擦を減らし、熱を放散するのに役立ちます。液体レベルを定期的に確認する必要があります。ほとんどのディーゼルパワーティラーは、この目的のためにディップスティックを持っています。それを引き出すだけで、それをきれいに拭いて、再挿入してから、再び引き出して、流体レベルを確認します。液体は、ディップスティックにマークされた推奨範囲内にある必要があります。
レベルだけでなく、流体の品質も重要です。時間が経つにつれて、透過液は分解したり、汚れ、金属の削りくず、または他の破片で汚染されたりすることがあります。液体がその色と匂いによって汚れているかどうかを知ることができます。新鮮な透過流体は通常、透明で赤みがかった色です。暗く、曇り、または焦げた匂いがした場合は、変化の時です。
透過流体を変更することは、少しプロセスです。まず、古い液体を排出する必要があります。通常、トランスミッションハウジングの底に排水栓があります。適切な容器をプラグの下に置き、プラグを慎重に取り外して、液体を排出します。完全に排出されたら、排水プラグを交換します。次に、推奨される種類と新鮮な液体の量でトランスミッションを補充します。異なる耕うん機に異なる製剤が必要になる場合があるため、使用する液体の種類に関するメーカーの指示に従ってください。
ギアとクラッチケア
トランスミッションシステムのギアは、ティラーの速度とトルクを変更する責任があります。それらを良好な状態に保つには、ティラーを適切に操作する必要があります。突然の攻撃的なギアの変更を避けてください。ギアをシフトするときは、エンジンが適切な速度であることを確認してください。エンジンが速すぎたりゆっくりと動作したりするときにギアをシフトすると、ギアに不必要なストレスをかけ、未熟服を引き起こす可能性があります。
クラッチは別の重要なコンポーネントです。これにより、エンジンからトランスミッションへの電力を関与させ、外すことができます。クラッチが正しく機能していない場合、ギアをシフトするのに問題があるか、滑っているクラッチに気付くかもしれません。スリップクラッチとは、電力がエンジンからホイールに適切に伝達されていないことを意味します。クラッチをチェックするには、クラッチをエンゲージしてから徐々に加速してみてください。エンジンが回転しているが、ティラーが前方に進んでいない場合、クラッチは滑っている可能性があります。
クラッチの調整が必要な場合があります。通常、正しいクラッチエンゲージメントポイントを設定するために調整できる調整ネジまたはケーブルがあります。ただし、クラッチがひどく摩耗している場合は、交換する必要がある場合があります。これはより複雑な修理であり、場合によっては、専門家にそれをさせるのが最善かもしれません。
掃除と保護
トランスミッションエリアを清潔に保つことも不可欠です。汚れ、泥、破片は、トランスミッションハウジングやその他のコンポーネントの周りに蓄積する可能性があります。これにより、部品の検査が難しくなるだけでなく、腐食や損傷にもつながります。柔らかいブラシと軽度の洗剤を使用して、トランスミッションの外側をきれいにすることができます。錆を防ぐために、洗浄後に徹底的に乾燥させてください。
保護コーティングを適用することも役立ちます。市場には、特別な錆と腐食防止スプレーがあります。これらをトランスミッションの露出した金属部分にスプレーして、水分やその他の要素に対する障壁を作成できます。耕うん機の動作を妨げる可能性のある可動部品や領域にコーティングをスプレーしないようにしてください。
アライメントと取り付け
トランスミッションは、ティラーに適切に整列し、取り付けられる必要があります。不整合により、ギア、ベルト、その他のコンポーネントに不均一な摩耗が発生する可能性があります。また、動作中に振動と騒音につながる可能性があります。取り付けボルトを定期的に確認して、それらがきつくなっていることを確認してください。ボルトが緩んでいる場合、トランスミッションがシフトし、アライメントの問題が発生します。
伝送エリアから来る異常な振動や騒音に気付いた場合、それはずれの兆候である可能性があります。そのような場合、アライメントを調整する必要がある場合があります。これには、アラインメントツールを使用して伝送が正しい位置にあることを確認しながら、取り付けボルトを緩めて再締めることが含まれます。
専門的なサービス
自分で定期的なメンテナンスをすべて行ったとしても、ディーゼルのパワーティラーを定期的に専門家にサービスを提供することをお勧めします。専門技術者には、深さの検査と修理を実行する専門知識と専門的なツールがあります。診断機器を使用して、通常のチェック中に見つけることができない可能性のある潜在的な問題を検出できます。
専門的なサービスには、通常、トランスミッションのより徹底的なクリーニング、すべてのコンポーネントの包括的な検査、および必要な部品の調整が含まれます。また、摩耗した部品を高品質の代替品に置き換えることもできます。ティラーの使用に応じて、メーカーが指定したように、少なくとも年に1回または特定の営業時間の後にサービスを提供することをお勧めします。
結論
ディーゼルパワーティラーの伝送システムを維持することはそれほど複雑ではありませんが、定期的な注意と注意が必要です。これらの手順に従うことにより、ティラーがスムーズに、効率的に、そして長い間実行されるようにすることができます。小規模なガーデニングであろうと大規模な農業タスクに使用する場合でも、維持された伝送システムにより、作業がはるかに容易になります。
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参照
- ディーゼルパワーティラーのメーカーマニュアル
- 業界 - 農業機械のメンテナンスに関する特定のガイド
- 長年にわたってディーゼルパワーティラーを供給して得た経験と知識
